中新网重庆6月21日电 (张旭)记者从长江沿岸铁路集团重庆有限公司得悉,6月21日,沪渝蓉沿江高铁宜昌至涪陵段(以下简称“宜涪高铁”)石柱地道顺畅开工。
宜涪高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路东起湖北省宜昌市,向西经恩施土家族苗族自治州,重庆市石柱土家族自治县、丰都县、涪陵区,接入郑渝高铁长命北站,新建正线公里。
石柱地道坐落重庆市石柱土家族自治县境内,全长14625米,由中铁五局承建,为单洞双线地道。该地道地质条件杂乱,上跨渝利铁路、张南高速公路,下穿曹家冲水库,施工危险高、难度大,为全线重难点工程。
据中铁五局介绍,为推进地道高质量建造,项目团队立异选用全工序机械化智能施工系统,运用先进的机械化配套工艺,引进全电脑三臂凿岩台车、自行式液压拱架台车、锚注一体机及混凝土喷浆机等智能配备集群,形满足流程机械化作业链,助力地道施工。
图为航拍宜涪高铁石柱地道。(无人机相片)长江沿岸铁路集团重庆有限公司供图
据长江沿岸铁路集团重庆有限公司介绍,宜涪高铁重庆段共设车站5座、地道29座、桥梁34座,沿线地势崎岖大,地质条件极为杂乱,桥隧比约94%。现在,宜涪高铁重庆段共有8家施行工程单位,在有关方面一同尽力下,宜涪高铁重庆段正线路基、桥梁、地道工程均进入实质性施工阶段。(完)
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